Nan CES 2023 la, Mercedes-Benz te anonse ke li pral kolabore avèk MN8 Energy, yon operatè enèji renouvlab ak depo batri, ak ChargePoint, yon konpayi enfrastrikti rechaje EV, pou konstwi estasyon rechaje gwo puisans nan Amerik di Nò, Ewòp, Lachin ak lòt mache yo, ak yon puisans maksimòm de 350kW, epi kèk modèl Mercedes-Benz ak Mercedes-EQ pral sipòte "branche epi chaje", ki espere rive nan 400 estasyon rechaje ak plis pase 2,500 chajè EV nan Amerik di Nò ak 10,000 chajè EV atravè lemond nan lane 2027.
Apati 2023, Etazini ak Kanada te kòmanse konstwi estasyon rechaje, bloke zòn ki gen anpil moun.
Pandan ke manifaktirè machin tradisyonèl yo envesti aktivman nan pwodwi machin elektrik, gen kèk manifaktirè machin ki pral etann tantaki biznis yo tou nan konstriksyon enfrastrikti machin elektrik yo — estasyon rechaje/estasyon rechaje rapid. Benz espere kòmanse konstriksyon estasyon rechaje rapid Ozetazini ak Kanada an 2023. Li espere vize gwo vil ki gen anpil popilasyon, sant minisipal ak sant komèsyal, e menm toupre konsesyonè Benz yo, epi akselere devlopman pwodwi machin elektrik li yo lè li mete an plas yon rezo rechaje ki gen gwo puisans.
EQS, EQE ak lòt modèl machin yo pral sipòte "branche epi chaje"
Alavni, pwopriyetè Benz/Mercedes-EQ yo pral kapab planifye wout yo pou rive nan estasyon rechaje rapid yo grasa navigasyon entelijan epi rezève estasyon rechaje davans ak sistèm machin yo, pou yo ka jwi avantaj eksklizif ak aksè priyoritè. Konpayi an gen plan tou pou devlope lòt mak machin pou rechaje pou akselere devlopman anviwònman machin elektrik yo. Anplis rechaje tradisyonèl ak kat ak aplikasyon an, sèvis "branche epi chaje" a pral disponib nan estasyon rechaje rapid yo. Plan ofisyèl la pral aplike pou EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C-class PHEV, S-class PHEV, GLC PHEV, elatriye, men pwopriyetè yo bezwen aktive fonksyon an davans.
Mercedes mwen Chaje
Obligasyon sipòte plizyè metòd peman
Koresponn ak aplikasyon Mercedes me ki fèt ak abitid itilizasyon konsomatè yo jodi a, lavni an pral entegre fonksyon itilizasyon estasyon rechaje rapid la. Apre ou fin lye ID Mercedes me a davans, epi ou fin dakò ak kondisyon itilizasyon ki enpòtan yo ak kontra rechaje a, ou ka itilize Mercedes me Charge epi konbine plizyè fonksyon peman. Bay pwopriyetè Benz/Mercedes-EQ yo yon eksperyans rechaje ki pi rapid ak pi entegre.
Estasyon chaje a ka pran 30 chajè, li gen kouvèti lapli ak panno solè pou plizyè anviwònman chaje.
Selon enfòmasyon manifakti orijinal la pibliye, estasyon rechaje rapid Benz yo pral konstwi ak yon mwayèn 4 a 12 chajè pou machin elektrik selon kote ak zòn andeyò estasyon an, epi yo prevwa yon maksimòm de 30 chajè pou machin elektrik, sa ki pral amelyore puisans rechaje chak machin epi diminye tan datant rechaje a grasa yon jesyon entelijan nan chaj rechaje a. Yo prevwa plan estasyon an pral sanble ak konsepsyon bilding estasyon gaz ki deja egziste a, bay pwoteksyon kont lapli pou rechaje nan diferan kondisyon klimatik, epi enstale panno solè sou tèt la kòm sous elektrisite pou sistèm ekleraj ak siveyans yo.
Envestisman Amerik di Nò a pral rive nan 1 milya ero, divize ant Benz ak MN8 Energy.
Dapre Benz, pri total envestisman rezo rechaje a nan Amerik di Nò pral rive nan 1 milya ero nan etap sa a, epi yo prevwa li pral konstwi nan 6 a 7 ane, ak sous finansman an pral bay pa Mercedes-Benz ak MN8 Energy nan yon pwopòsyon 50:50.
Konpayi fabrikasyon machin tradisyonèl yo envesti nan enfrastrikti rechaje, sa ki vin tounen fòs motè dèyè popilarite machin elektrik yo.
Anplis Tesla, dirijan manifakti machin elektrik yo, anvan Benz te anonse ke li t ap travay avèk MN8 Energy ak ChargePoint pou konstwi yon rezo estasyon rechaje rapid mak, gen kèk manifakti machin tradisyonèl e menm mak liks ki te deja kòmanse envesti nan estasyon rechaje rapid, tankou Porsche, Aud, Hyundai, elatriye. Nan kad elektrifikasyon transpò mondyal la, manifaktirè machin yo te antre nan enfrastrikti rechaje, ki pral vin yon gwo motè popilarite machin elektrik yo. Avèk elektrifikasyon transpò mondyal la, manifaktirè machin yo ap deplase nan enfrastrikti rechaje, ki pral yon gwo pouse pou popilarizasyon machin elektrik yo.
Dat piblikasyon: 11 janvye 2023