Nan CES 2023, Mercedes-Benz te anonse ke li pral kolabore ak MN8 Energy, yon operatè depo enèji renouvlab ak batri, ak ChargePoint, yon konpayi enfrastrikti chaje EV, pou konstwi estasyon rechaj ki gen gwo pouvwa nan Amerik di Nò, Ewòp, Lachin ak lòt mache. , ak yon maksimòm pouvwa 350kW, ak kèk modèl Mercedes-Benz ak Mercedes-EQ pral sipòte "plòg-ak-chaj", ki espere rive nan 400 estasyon chaje ak plis pase 2,500 chajè ev nan Amerik di Nò ak 10,000 chajè ev atravè lemond pa 2027.
Soti nan 2023 ivè, Etazini ak Kanada te kòmanse bati estasyon chaj, bloke zòn ki gen anpil moun.
Pandan ke manifakti machin tradisyonèl yo aktivman envesti nan pwodwi machin elektrik, kèk manifaktirè machin pral pwolonje tou bra biznis yo nan konstriksyon enfrastrikti nan machin elektrik - estasyon chaje / estasyon chaj rapid. Benz espere kòmanse konstriksyon estasyon rapid chaje nan Etazini ak Kanada nan 2023. Li espere vize gwo vil ki gen anpil moun, sant minisipal ak sant komèsyal, e menm alantou konsesyonè Benz, ak akselere devlopman elektrik li yo. pwodwi machin pa mete deyò yon rezo chaje gwo pouvwa.
EQS, EQE ak lòt modèl machin pral sipòte "plòg ak chaj"
Nan tan kap vini an, pwopriyetè Benz/Mercedes-EQ yo pral kapab planifye wout yo nan estasyon vit-chaje atravè navigasyon entelijan ak rezèv estasyon chaje davans ak sistèm machin yo, jwi benefis eksklizif ak aksè priyorite. Konpayi an tou planifye pou devlope lòt mak machin pou chaje akselere devlopman anviwònman machin elektrik la. Anplis de rechaj tradisyonèl kat ak aplikasyon ki pèmèt yo, yo pral bay sèvis "plòg ak chaj" nan estasyon chaj rapid yo. Plan ofisyèl la ap aplike pou EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C-class PHEV, S-class PHEV, GLC PHEV, elatriye, men pwopriyetè yo bezwen aktive fonksyon an davans.
Mercedes mwen Chaje
Liaison sipòte plizyè metòd peman
Korespondan ak Mercedes me App ki fèt nan abitid itilizasyon konsomatè jodi a, tan kap vini an pral entegre fonksyon itilizasyon estasyon chaj rapid la. Apre obligatwa Mercedes me ID a davans, dakò ak kondisyon ki enpòtan nan itilizasyon ak kontra chaje, ou ka itilize Mercedes me Charge ak konbine fonksyon peman divès kalite. Bay pwopriyetè Benz/Mercedes-EQ eksperyans chaje pi rapid ak plis entegre.
Echèl maksimòm estasyon chaj la se 30 chajè ak kouvèti lapli ak panno solè pou plizyè anviwònman chaje.
Dapre enfòmasyon ki pibliye pa manifakti orijinal la, estasyon chaj rapid Benz yo pral bati ak yon mwayèn de 4 a 12 ev chajè selon kote a ak hinterland nan estasyon an, ak echèl la maksimòm espere rive nan 30 ev chajè, ki pral amelyore pouvwa a chaje nan chak machin epi redwi tan an ap tann chaje nan jesyon chaj entelijan chaje. Li espere ke plan estasyon an pral sanble ak konsepsyon bilding estasyon gaz ki egziste deja, bay kouvèti lapli pou chaje nan diferan kondisyon klimatik, ak enstale panno solè sou tèt kòm yon sous elektrisite pou sistèm ekleraj ak siveyans.
Envestisman Nò Ameriken yo rive jwenn 1 milya €, divize ant Benz ak MN8 Enèji
Dapre Benz, pri total envestisman rezo a chaje nan Amerik di Nò pral rive nan 1 milya ero nan etap sa a, epi li espere yo dwe bati nan 6 a 7 ane, ak sous la nan finansman yo dwe bay pa Mercedes-Benz ak MN8. Enèji nan yon rapò 50:50.
Manifaktirè machin tradisyonèl yo te envesti nan enfrastrikti chaje, vin fòs kondwi dèyè popilarite EV
Anplis de sa nan Tesla, dirijan manifakti machin elektrik la, anvan Benz te anonse ke li ta travay ak MN8 Energy ak ChargePoint pou konstwi yon rezo estasyon chaje rapid mak, kèk manifaktirè machin tradisyonèl yo e menm mak liksye te deja kòmanse envesti nan rapid-. estasyon chaj, ki gen ladan Porsche, Aud, Hyundai, elatriye. Anba elèktrifikasyon mondyal transpò a, manifaktirè machin yo te antre nan enfrastrikti chaje, ki pral vin yon gwo chofè nan machin elektrik. popilarite. Avèk elèktrifikasyon transpò mondyal, mizisyen machin yo ap deplase nan enfrastrikti chaje, ki pral yon gwo pouse pou popilarizasyon machin elektrik yo.
Tan poste: Jan-11-2023