machin elektrik (EVs) yo te souvan sijè a nan move konsepsyon lè li rive risk pou yo dife EV. Anpil moun kwè ke EV yo gen plis tandans pran dife, sepandan nou isit la pou demaye mit epi ba ou reyalite yo konsènan dife EV.
Estatistik Ponpye EV
Nan yon etid resan ki fèt paAutoInsuranceEZ, yon konpayi asirans Ameriken, frekans dife nan otomobil yo te egzamine an 2021. Machin ki gen motè combustion entèn (machin tradisyonèl petwòl ak dyezèl ou yo) te gen yon kantite dife siyifikativman pi wo konpare ak machin konplètman elektrik. Etid la revele ke machin petwòl ak dyezèl te fè eksperyans 1530 dife pou chak 100,000 machin, pandan ke sèlman 25 sou 100,000 machin konplètman elektrik pran dife. Konklizyon sa yo montre klèman ke VE yo aktyèlman mwens chans pran dife pase tokay petwòl yo.
Statistik sa yo plis sipòte pa laRapò Enpak Tesla 2020, ki deklare ke te gen yon sèl dife machin Tesla pou chak 205 milyon mil vwayaje. An konparezon, done yo kolekte nan peyi Etazini montre ke gen yon dife pou chak 19 milyon mil machin ICE vwayaje. Reyalite sa yo plis sipòte pa laKomisyon Konsèy Konstriksyon Ostralyen,sipòte eksperyans mondyal EVs jiska dat endike yo gen yon pi ba chans pou yo patisipe nan yon dife pase motè combustion entèn yo.
Kidonk, poukisa EV yo gen mwens chans pran dife pase machin ICE? Teknoloji yo itilize nan pil EV yo fèt espesyalman pou anpeche tèmik egare, sa ki fè yo trè an sekirite. Anplis de sa, pifò manifaktirè machin elektrik chwazi sèvi ak pil ityòm-ion akòz pèfòmans siperyè yo ak benefis yo. Kontrèman ak gazolin, ki limen imedyatman lè yo rankontre yon etensèl oswa flanm dife, pil ityòm-ion yo bezwen tan yo rive jwenn chalè ki nesesè pou ignisyon. Kontinwe, yo poze yon risk siyifikativman pi ba nan lakòz yon dife oswa eksplozyon.
Anplis, teknoloji EV enkòpore mezi sekirite adisyonèl pou anpeche dife. Batri yo antoure pa yon kouvèti refwadisman plen ak likid refwadisman, anpeche surchof. Menm si awozaj la echwe, pil EV yo ranje nan grap separe pa firewall, limite domaj nan ka ta gen fonksyone byen. Yon lòt mezi se teknoloji izolasyon elektrik, ki koupe pouvwa batri EV nan evènman an nan yon aksidan, diminye risk pou elektwokisyon ak dife. Anplis de sa, sistèm jesyon batri a fè yon travay enpòtan nan detekte kondisyon kritik ak pran aksyon atténuation pou anpeche tèmik runaways ak sikui kout. Anplis de sa, sistèm jesyon tèmik batri a asire ke pake batri a rete nan ranje tanperati ki an sekirite, anplwaye teknik tankou refwadisman lè aktif oswa refwadisman imèsyon likid. Li tou enkòpore vantilasyon pou libere gaz ki pwodui nan tanperati ki pi wo, diminye akimilasyon presyon.
Pandan ke EV yo gen mwens tandans fè dife, li enpòtan pou pran bon swen ak prekosyon pou minimize risk yo. Neglijans ak pa swiv gid rekòmande yo ka ogmante chans pou yon dife. Men kèk konsèy pou asire pi bon swen posib pou EV ou a:
- Minimize ekspoze a chalè: Pandan move tan cho, evite pakin EV ou nan limyè solèy la dirèk oswa nan anviwònman cho. Li pi bon yo pake nan yon garaj oswa yon zòn fre ak sèk.
- Kenbe tras de siy batri yo: Surcharge batri a ka prejidis pou sante li epi redwi kapasite batri jeneral kèk EV yo. Evite chaje batri a nan tout kapasite li. Deploge EV a anvan batri a rive nan kapasite plen. Sepandan, pil ityòm-ion pa ta dwe konplètman vide anvan rechaje. Vize pou chaje ant 20% ak 80% nan kapasite batri a.
- Evite kondwi sou objè byen file: twou oswa wòch byen file ka domaje batri a, ki reprezante yon gwo risk. Si nenpòt domaj rive, mennen EV ou nan yon mekanisyen kalifye pou enspeksyon imedya ak reparasyon ki nesesè yo.
Lè w konprann reyalite yo epi pran prekosyon yo rekòmande yo, ou ka jwi benefis machin elektrik yo ak kè poze, konnen ke yo fèt ak sekirite kòm yon pi gwo priyorite.
Si w gen nenpòt kesyon oswa enkyetid tanpri pa ezite kontakte nou:
Imèl:[imel pwoteje]
Tan pòs: 15-Sep 2023