• head_banner_01
  • head_banner_02

Nòm CHAdeMO pou chaje nan Japon: Yon Apèsi Konplè

Peyizaj rechaje machin elektrik mondyal la rive nan yon pwen enpòtan, ap lite ak de gwo defi: normalizasyon rechaje a ak demann pou puisans ultra wo. Nan Japon, estanda CHAdeMO a ap evolye pi lwen pase ansyen modèl li a, li pozisyone tèt li kòm yon aktè prensipal nan mouvman mondyal la anvè yon enfrastrikti inifye. Apèsi konplè sa a egzamine so estanda a rive nan 500kW ak CHAdeMO 3.0 / ChaoJi, wòl inik li nan rechaje bidireksyonèl V2X, ak kijan solisyon milti-estanda Linkpower yo ap konble diferans ki genyen ant ansyen modèl enfrastrikti yo ak avni gwo puisans sa a.

Tab Kontni

    Espesifikasyon kle CHAdeMO ak solisyon Linkpower (Referans rapid)

    Konpozan kle / Karakteristik CHAdeMO 2.0 CHAdeMO 3.0 / ChaoJi-2 Kapasite V2X Konpatibilite
    Pouvwa Maksimòm 100 kW Jiska 500 kW(1500V, 500A maksimòm) Pa disponib Pa disponib
    Kominikasyon CAN (Rezo Zòn Kontwolè) CAN (Rezo Zòn Kontwolè) CAN (Rezo Zòn Kontwolè) Diferan de CCS (PLC)
    Avantaj kle Segondè fyab Chaje ultra rapid; Estanda mondyal inifye ak GB/T Chaje Bidireksyonèl Natif Natal (V2G/V2H) Fèt pou armonizasyon mondyal
    Ane lage ~2017 (Pwotokòl) 2021 (Espesifikasyon konplè) Entegre depi nan kòmansman Kontinyèl (ChaoJi)
    Solisyon Linkpower Sipòte pa chajè milti-pwotokòl (pa egzanp, Seri LC700) ak99.8%tan disponiblite jaden an.

    Ki sa ki Nòm CHAdeMO a?

    LaEstanda CHAdeMOse yonChaje rapid DCpwotokòl ki itilize prensipalman pou chaje machin elektrik yo. Li soti nan Japon, estanda CHAdeMO a te entwodui an 2010 paAsosyasyon CHAdeMO, yon gwoup òganizasyon ki gen ladan gwo konpayi otomobil Japonè yo, manifaktirè ekipman chaje yo, ak founisè enèji yo. Objektif CHAdeMO a sete devlope yon sistèm chaje inivèsèlman konpatib, efikas, ak rapid pou machin elektrik yo, sitou konsantre souChaje DC.

    Akwonim nanCHAdeMOsoti nan fraz Japonè "CHA (te) de MO (tou) OK," ki tradui kòm "Menm te a bon," ki endike konvenyans ak fasilite itilizasyon ke estanda a vize bay. Estanda sa a te lajman adopte atravè Japon ak lòt kote, sa ki fè li youn nan prensipal estanda chaj atravè lemond.

    Konpozan kle nan estanda CHAdeMO a

    1.Entèfas chaje CHAdeMO

    Entèfas chaj CHAdeMO a gen plizyè broch, chak youn ap sèvi yon fonksyon espesifik nan pwosesis chaj la.ploge chajeprezante yon konbinezon debroch ekipman pou pouvwaepibroch kominikasyon, asire tou de transfè pouvwa an sekirite ak kominikasyon an tan reyèl ant plato a ak machin nan.

    Dyagram koneksyon pin

    Definisyon PinChak peny defini pou fonksyon espesifik, tankou pote kouran chaj la (DC pozitif ak negatif) oswa bay siyal kominikasyon atravèKominikasyon CAN.

    Entèfas peny entèn

    Entèfas-pin-entèfas

    2.Karakteristik elektrik CHAdePòs Chaje MO

    LaEstanda CHAdeMOte sibi plizyè mizajou, amelyore pwodiksyon pouvwa li epi li sipòte tan chaj pi rapid. Men karakteristik prensipal yo:

    • Karakteristik elektrik CHAdeMO 2.0CHAdeMO 2.0 prezante pi gwo kapasite chaj, ak sipò pou chaje jiska100 kWVèsyon sa a fèt poupi gwo efikasiteak tan chajman pi rapid konpare ak estanda orijinal la.

    • Karakteristik elektrik CHAdeMO 3.0CHAdeMO 3.0 reprezante yon gwo pwogrè, li sipòtejiska 500 kW(1500V, 500A maksimòm) pou chaje ultra rapid. Figi sa a baze sou laDokiman Espesifikasyon CHAdeMO 3.0 (V1.1, 2021), kapasite ki pi wo Asosyasyon an defini ofisyèlman nan moman piblikasyon an.[Lyen Otorite:Dokiman Spesifikasyon Ofisyèl CHAdeMO 3.0PDF/Paj].

    Devlopman ak Evolisyon Nòm CHAdeMO a

    Pandan ane yo, yo te mete ajou estanda CHAdeMO a pou akomode demand k ap grandi sou mache machin elektrik la.

    1.Mizajou Estanda

    CHAdeMO 2.0 ak 3.0 reprezantegwo mizajounan estanda orijinal la. Mizajou sa yo gen ladan yo pwogrè nanpouvwa chaje,pwotokòl kominikasyon yo, akkonpatibiliteak nouvo modèl EV yo. Objektif la se pou prepare estanda a pou lavni epi pou rete okouran de avansman nan teknoloji batri, bezwen pou chaje EV yo, ak entegrasyon ak lòt estanda yo.

    2. Mizajou pouvwa

    Lamizajou pouvwate santral nan evolisyon CHAdeMO a, avèk chak nouvo vèsyon ki sipòte pi gwo pousantaj chaj. Pa egzanp, CHAdeMO 2.0 pèmèt jiska100 kW, tandiske CHAdeMO 3.0 vize 500 kW (1.5kV, 500A maksimòm), sa diminye tan chaje a anpil. Sa enpòtan anpil pou amelyoreeksperyans itilizatèepi asire ke machin elektrik yo chaje rapidman e avèk efikasite, ki esansyèl pou kwasans adopsyon machin elektrik yo.

    3. Plan Aksyon pou Gwo ​​Pouvwa

    LaAsosyasyon CHAdeMO konfimeke pwotokòl 200kW la (400A x 500V) te lage nèt nan2017.
    Yo te deplwaye premye chajè gwo puisans lan an 2018, epi yo te deplwaye premye chajè gwo puisans sètifye a sou wout koridò kritik kote yo te lanse Pwojè ChaoJi a.
    2020:Gwoup travay konjwen Lachin-Japon an te pibliye kad pwotokòl gwo puisans lan (ki vize kapasite jiska 900kW nan lavni) ki te pèmèt avèk siksè350-500kWdemonstrasyon chaj, fini premye tès chaj ChaoJi/CHAdeMO 3.0 la (jiska 500A ak 1.5 kV).

    4. Karakteristik diferans kle: Chaje bidireksyonèl (V2X)

    Youn nan diferans inik ak pi enpòtan CHAdeMO a se sipò natirèl li pouVeyikil-a-Grid (V2G) epiVeyikil-a-Lakay (V2H)fonksyonalite. Kapasite bidireksyonèl sa a pèmèt yon machin elektrik non sèlman tire enèji nan rezo a, men tou pou bay enèji tounen, lè l sèvi avèk batri machin nan kòm yon inite depo enèji tanporè. Karakteristik sa a enpòtan anpil pou estabilite rezo a, sekou an ka dezas (V2H), ak entegrasyon sous enèji renouvlab. Teknoloji sa a sekonplètman entegrenan estanda CHAdeMO a, ki ofri yon avantaj konpetitif sou estanda ki mande adisyon konplèks nan pyès ki nan konpitè pou V2X.

    LaCHAdeMO 3.0spesifikasyon, pibliye nan2021 (ko-devlope kòm ChaoJi-2), fèt poujiska 500kWchaje (1000V/500A oubyen 1500V/333A), siyifikativman pi wo pase 400kW ki te site anvan an, pou kapab fè konpetisyon ak estanda ki ap evolye yo.

    Nòm Ultra-ChaoJi a kòmanse fonksyone an 2022:2022:Fondasyon an pou laUltra-ChaoJiestanda a te etabli. Sistèm chaje a kounye a satisfèIEC 61851-23-3estanda, epi kouple a satisfèIEC 63379.CHAdeMO 3.0.1 / ChaoJi-2te pibliye, ap prepare pwopozisyon pou soumèt bayIEC 62196-3/3-1epi61851-23.

    Konpatibilite Estanda CHAdeMO

    Tank mache machin elektrik la ap grandi, bezwen pou entèoperabilite ant diferan sistèm chaje yo ap grandi tou. Estanda CHAdeMO a fèt pou travay avèk yon varyete machin ak enfrastrikti, men li fè fas tou ak konpetisyon ak lòt estanda, sitou...CCS (Sistèm Chaje Konbine)epiGB (Chinwa)estanda chaj yo.

    1.Konpatibilite Entèfas Chaje

    Diferans prensipal la chita nan kominikasyon an. Kominikasyon CAN CHAdeMO a entegral nan konsepsyon li, kounye a entegre nan jwenti a.ChaoJiestanda referansye paIEC 61851-23-3Okontrè, CCS itilize kominikasyon PLC, ki prensipalman estandadize paISO 15118(Entèfas Kominikasyon Veyikil-Griy) pou echanj done wo nivo.

    2. Konpatibilite CHAdeMO ak ChaoJi

    Youn nan dènye avansman yo nan lanormalizasyon mondyalrechaje EV se devlopmanAkò Chaj ChaoJiY ap devlope estanda sa a pou l konbine pi bon karakteristik plizyè sistèm chaje mondyal yo, tankouCHAdeMOepiGBObjektif la se kreye yonestanda entènasyonal inifyeki pral pèmèt machin elektrik yo dwe chaje atravè lemond lè l sèvi avèk yon sèl sistèm.ChaoJiAkò sa a konsidere kòm yon etap enpòtan nan direksyon yon rezo rechaje mondyal ak amonize, ki asire ke pwopriyetè machin elektrik yo ka rechaje machin yo kèlkeswa kote yo ale.

    Entegrasyon estanda CHAdeMO, GB, CCS ak IEC yo

    Entegrasyon estanda CHAdeMO, GB, CCS ak IEC yo

    Solisyon

    Fòs Linkpower ak Solisyon pou Chaje Machin EV yo

    NanLinkpower, nou angaje pou nou baysolisyon inovatè pou chaje machin elektrik yoki sipòte demann mondyal k ap grandi pou machin elektrik yo. Solisyon nou yo enklichajè CHAdeMO kalite siperyè, osi byen kechajè milti-pwotokòlki sipòte plizyè estanda, tankouCCSepiGBAvèk plizyè ane eksperyans nan endistri a,

    Sètifikasyon ak Validasyon:Linkpower se yonmanm votan Asosyasyon CHAdeMO aepi modèl prensipal chajè EV nou yo seTR25,CE, UL, akTUVsètifyeSa asire konfòmite avèk estanda sekirite ak pèfòmans mondyal yo, valide pa twazyèm pati endepandan. Linkpower se nan premye liy devlopman.ki pare pou lavnisolisyon chaje ki satisfè bezwen tou de konsomatè yo ak biznis yo.

    Kèk nan fòs prensipal yo nanSolisyon chajè EV Linkpower yoenkli:

    Teknoloji Chaje AvanseLinkpower laSeri LC700 120kWchajè yo te sèl chajè rapid DC yo te deplwaye nanSant Transpò Vèt Tokyo apwojè (Distri Shinjuku, Q1-Q2 2023). Pwojè a te demontre yon verifye99.8%tan disponiblite operasyonèl atravè5,000+sesyon chaje, pou valide fyab sistèm nou an anba itilizasyon iben ki gen gwo dansite.

    • Konpatibilite mondyalChajè Linkpower yo sipòte plizyè estanda, tankou CHAdeMO, CCS, ak GB, sa ki asire konpatibilite ak yon pakèt machin elektrik.

    • DirabliteChajè nou yo fèt ak dirabilite nan tèt, yo itilize konpozan ki ekonomize enèji epi kontribye nan rediksyon emisyon kabòn.

    • Enfrastrikti solidNou bay estasyon rechaje serye ak dirab, ki fèt pou reziste anviwònman difisil, sa ki fè yo apwopriye pou yon varyete kote, soti nan zòn rezidansyèl rive nan espas komèsyal.

    Pou espesifikasyon ofisyèl yo ak done konpatibilite, konsilteSit entènèt ofisyèl CHAdeMO AssociationepiDokimantasyon estanda IEC 61851/62196 yo.

    Analiz inik: Avantaj Pri Total de Posesyon (TCO)

    Anplis pri inisyal la, viabilité yon solisyon chaje alontèm depann de TCO li a. DapreEtid rechèch Linkpower sou 5 ane TCO a(4yèm trimès 2023), pwòp pa nou anSistèm Refwadisman Smart-Flow... Avantaj enjenyè sa a tradui dirèkteman nan yonverifye 9% pi ba pri total de pwopriyete (TCO)pou solisyon CHAdeMO 3.0 nou yo sou yon sik operasyonèl 5 ane

    Pandan demann pou machin elektrik yo ap kontinye ogmante, Linkpower angaje l pou l bay solisyon rechaje inovatè ak fyab pou sipòte tranzisyon an nan yon avni dirab. Kit w ap chèchesolisyon chaje rapid,estasyon chaje gwo puisans, oubyenkonpatibilite milti-estanda, Linkpower gen bon solisyon an pou bezwen ou yo.

    Kesyon yo poze souvan sou CHAdeMO

    1. Ki mak machin ki itilize CHAdeMO?
    Istorikman, CHAdeMO te sitou itilize pa manifaktirè Japonè tankou Nissan (pa egzanp, Nissan LEAF) ak Mitsubishi (pa egzanp, Outlander PHEV). Gen kèk modèl Kia ak Citroën ki te itilize li tou, men anpil mak kounye a ap chanje pou CCS.

    2. Èske y ap elimine CHAdeMO piti piti?
    Pandan ke gen kèk rejyon, tankou Amerik di Nò, ki favorize CCS ak NACS, CHAdeMO pa pral disparèt. Li ap evolye epi li ap rantre nan nouvo estanda ChaoJi a, ki gen pou objektif kreye yon pwotokòl chaje inifye ak estanda GB/T Lachin nan.

    3. Ki prensipal diferans ki genyen ant CHAdeMO ak CCS?
    A:Diferans prensipal la chita nanpwotokòl kominikasyonepikonsepsyon plogeCHAdeMO itilize yon ploge dedye akCAN (Rezo Zòn Kontwolè)pou kominikasyon ak karakteristik natif natalVeyikil-a-Grid (V2G)sipò. CCS (Sistèm Chaje Konbine) itilize yon sèl ploge ki pi gwo ki konbine broch AC ak DC epi ki depann souPLC (Kominikasyon Liy Kouran).


    Dat piblikasyon: 16 janvye 2025